의정부소년범죄변호사 넷마블 611만명 정보 유출…“휴면 계정도 포함”

이상학 0 4 01:21

의정부소년범죄변호사 넷마블 PC 게임 포털사이트에서 해킹으로 유출된 고객·임직원 정보가 휴면 계정을 포함해 총 611만명분에 달하는 것으로 나타났다.
넷마블은 27일 바둑·장기 등 PC 게임 포털사이트에서 유출된 정보에 대한 자체 조사 결과를 공개하고 이같이 밝혔다. 유출된 정보는 이름과 생년월일, 암호화된 비밀번호 등이다. 주민등록번호 등과 같은 고유식별정보나 민감정보 유출은 없는 것으로 확인됐다.
휴면 처리된 채로 남아 있던 ID와 암호화된 비밀번호 3100만여개도 유출된 것으로 파악됐다. 넷마블은 해당 ID들이 PC 포털사이트에서 회원 1인당 5개까지 중복해 생성된 것으로 보인다고 설명했다. 이 정보는 이름과 생년월일 등의 개인정보가 이미 삭제돼 개인을 식별할 수 있는 정보는 아니다.
이와 더불어 넷마블은 2015년 이전 PC방 가맹점 약 6만6000여곳의 사업주 이름, ID, e메일 정보를 비롯해 전현직 임직원의 이름, 생년월일, 회사 e메일 주소 등이 약 1만7000여건 유출된 것으로 잠정 집계됐다.
넷마블 관계자는 “이번 해킹 사건으로 인해 개인정보가 유출된 점에 대해 진심으로 사과드린다”면서 “고객분들께 실질적인 피해가 가지 않도록 최선의 노력을 다하고 있으며, 관계기관의 조사에도 최대한 성실히 임할 것을 약속드린다. 아울러 시스템 전반에 대해 확대 점검을 진행하고, 재발 방지 대책 수립에 만전을 기하겠다”고 밝혔다.
화장실 문 작고, 내부 좁아 힘들어책상·의자 일체형 식탁, 이용 못해
장애인 접근 어려운 곳들 찾아내면교육청서 시설물 개선 나서길 기대
지난 24일 경기 안산 신길초 5학년 2반. 초시계와 줄자를 든 학생 5명이 수동 휠체어 앞에 모였다. “휠체어를 타고 각 장소까지 얼마나 걸리는지 재어봅시다.” 모모탐사대 활동지에 적힌 문구를 읽은 안건군(11)이 휠체어에 앉자 탐사가 시작됐다. 별관 3층 교실에서 목적지인 1층 장애인 화장실까지 가려면 별관 통로를 지나 엘리베이터를 타야 했다. 걸어서 1분 남짓 거리다. 휠체어를 둘러싼 학생들이 1층에 도착하니 시계에 2분41초가 찍혔다.
화장실에 도착해서도 난관이 있었다. 휠체어가 화장실 입구로 들어갈 수 있을지 봐야 했다. 눈으로 보기엔 공간이 충분한 듯했지만 막상 휠체어에 타본 학생들은 “문이 작아서 들어가기 힘들었다” “장애인 화장실이 좀 좁았다”고 했다.
학생들은 5인1조로 휠체어를 타고 교실에서 여러 공간을 직접 가보는 활동을 진행했다. 모모탐사대는 각지 학교의 휠체어 접근성 정보를 모아 지도로 공개하자는 취지로 시작됐다. 교사나 학생 누구나 교내 엘리베이터 위치, 장애인 화장실 설치 현황을 수집해 참여할 수 있다.
신길초는 비교적 시설이 좋은 편으로 꼽혔다. 장애인 화장실에 잠금장치가 없거나 변기와 L자형 손잡이 거리가 멀어 도저히 사용하기 어려워 보이는 학교들도 있었다. 장애인 화장실을 청소도구함으로 쓰는 곳도 있었다.
학생들은 휠체어를 타보기 전까진 몰랐던 불편함을 깨달았다고 했다. 김성준군(11)은 휠체어를 탄 상태로 급식실을 이용하기 어렵다는 사실을 이번에 처음 알았다고 했다. 식탁과 의자가 일체형이기 때문이다. 평소 2분이면 달려나갈 수 있는 운동장도 새삼 멀게 느껴졌다. 김군은 “걸어갈 땐 몰랐는데 휠체어를 타니 철제 울타리도 옮겨야 들어갈 수 있어서 시간이 오래 걸리고 너무 힘들었다”고 했다.
5학년 2반 박병찬 담임교사는 학생들과 좀 더 기억에 남을 장애이해 교육을 진행하고자 모모탐사대 활동에 참여했다고 했다. 매 학기 장애 교육이 영상물 시청에 그치는 게 아쉬웠다. 무엇보다 자신이 휠체어를 타는 장애인인 만큼 접근성 개선이라는 취지에 공감했다. 박 교사는 “아이들이 휠체어를 처음 타봐 신기해하면서도 휠체어 이동이 쉽지 않은 일이라는 걸 느낀 시간이었을 것”이라고 했다. 그는 급식실, 컴퓨터실, 강당 단상 등을 휠체어 접근이 어려운 곳으로 꼽았다.
박 교사는 학교별 장애 접근성 정보가 더 많이 공개될 필요가 있다고 했다. 17년차 교사인 그에게 신길초는 세 번째 학교다. 전근할 때마다 학교에 장애인 화장실이 있는지 알아봐야 했다. 화장실 폭이 얼마나 되는지, 비상벨은 설치돼 있는지까지 물어볼 순 없었다. 박 교사는 “휠체어가 가지 못하는 공간이 훨씬 많은 학교도 많다”며 “모모탐사대를 통해 개선할 점이 계속 발굴된다면 교육청도 관심을 두고 예산을 들여 모두를 위한 학교 시설물로 개선되지 않을까 기대한다”고 했다.
모모탐사대를 기획한 홍윤희 사단법인 무의 이사장도 개인적 경험에서 이번 프로젝트를 추진하고 있다. 휠체어 이용자인 그의 딸은 고등학교 배정을 앞두고 장애 편의시설 정보를 찾기 어려웠고, 고3인 올해는 장애인 화장실이 마련된 수능 고사장 정보를 확인하기 어려웠다. 홍 이사장과 박 교사는 더 많은 학교의 접근성 정보가 공개될수록 “모두의 학교”로 거듭나는 날이 앞당겨질 수 있다고 믿는다.
제주도가 제주 기점 국제선을 운항하는 외국 항공사에게도 보조금을 지원하는 방안을 추진한다.
26일 도의회에 따르면 ‘제주도 국제항공노선 및 국제 해상여객운송노선 확충 지원 조례 개정안’이 지난 25일 제주도의회 환경도시위원회 심의를 통과했다.
이 조례안은 제주국제공항을 기점으로 국제선을 운영하는 항공사 지원 대상에 국내 항공사 뿐만 아니라 외국 항공사도 포함하는 것을 주요 내용으로 한다.
도는 그동안 제주를 잇는 국제항공노선의 다변화, 외국인 관광객 유치를 위해 국내 항공사의 신규 취항 또는 기존 노선을 증편해 6개월 이상 운항했을 때 보조금을 지원해왔다. 기준 탑승률을 미달했을 때 발생하는 손실액에 대해 편당 최대 400~500만원까지 1년간 보조금을 지원하는 방식이다.
올해는 2억8000만원이 투입됐다. 도는 이번 조례안이 개정되면 매해 10억원 정도가 소요될 것으로 추정하고 있다.
이번 개정안을 바라보는 시각은 다양하다. 도는 지원 대상을 외국 항공사로 확대함으로써 제주 기점 국제선 운항 횟수가 많아지고 관광객 유치에 도움이 될 것으로 보고 있다. 다른 지자체 역시 신규 취항을 늘리기 위해 국내외 항공사 가리지 않고 지원하는게 추세라는 의견이 있다.
반면 일각에서는 국내선 감소에 대한 대책이 더 필요하고, 재정 악화 상황에서 외국 항공사까지 지원하는게 의문이라는 주장도 나온다. 제주처럼 국제항공노선이 중화권과 같은 특정 국가에 치중된 지역에서는 보조금 지원 역시 한쪽으로 편중될 수 있다는 의견도 있다.
조례안 심사 과정에서 더불어민주당 소속 송영훈 도의원은 “부산과 대구, 강원, 충청, 전남 등 다른 시도와 달리 제주만 외국 항공사를 지원 대상에서 제외하고 있다”면서 “국제선 확대로 도민 이동권 뿐만 아니라 관광객 유치로 지역경제를 활성화할 수 있다”고 말했다.
반면 국민의힘 소속 김황국 의원은 “올해 제주를 오가는 국내선이 지난해보다 약 5500편이 감소돼 도민들의 발이 묶이고 있다”면서 “국내선조차 제대로 관리 안되고, 지방채까지 발행하는 재정 악화 상황에서 외국 항공사에도 지원금을 주는 게 맞는지 의문”이라고 말했다.
도 관계자는 “해당 제도 도입 당시에는 예산상 문제로 국내 항공사만 지원했는데 현재 다른 지역을 보면 제주를 제외한 5개 광역지방자치단체는 이미 외국 항공사를 지원하고 있다”면서 “ 지원 방식은 기존과 동일하게 신규 노선 개설이나 증편 취항에만 적용된다”고 밝혔다.

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