의정부소년범죄변호사 스타벅스, 시니어 바리스타 라떼아트 대회 “결선 평균 연령은 69세’”

이상학 0 7 08:52

의정부소년범죄변호사 스타벅스 코리아는 지난 7일 서울 강남구 스타벅스 지원센터에서 ‘제4회 시니어 바리스타 라떼아트 대회’를 열고 우승자 2명을 선발했다고 14일 밝혔다.
시니어 바리스타 라떼아트는 시니어 바리스타의 커피 역량을 강화하기 위해 스타벅스가 2022년부터 한국시니어클럽협회, 보건복지부와 함께 개최해온 대회다.
올해 대회에는 한국시니이클럽협회 소속 카페에서 근무 중인 시니어 바리스타 100여명이 예선을 거쳤으며, 77세로 최고령인 권오열 바리스타 등 14명이 결승전에 올랐다. 결승전에 오른 14명의 평균 연령은 69세였다.
결선 무대에 오른 이들은 물결 모양의 하트를 비롯해 로제타(나뭇잎 모양), 백조 모양 등 난이도 있는 제조 기술들을 능숙하게 선보였다.
대상인 보건복지부 장관상과 스타벅스 대표이사상은 각각 충북청주흥덕시니어클럽 김정옥 바리스타와 대구북구시니어클럽 이제구 바리스타가 차지했다. 최우수상에는 서울노원시니어클럽 권오열 바리스타와 부산연제시니어클럽 백민숙 바리스타가 이름을 올렸다. 우수상은 경기안양시니어클럽 성복모 바리스타, 충북청주흥덕시니어클럽 안문진 바리스타가 수상했다. 장려상은 서울은평시니어클럽 이증숙 바리스타, 대구남구시니어클럽 이종복 바리스타가 수상했다.
김정옥 바리스타는 “뒤늦게 인생에서 가장 좋아하는 일을 만났고 새로운 도전으로 대상까지 받게돼 영광”이라며 “앞으로도 커피와 함께하는 삶이 기대된다”고 말했다.
스타벅스 김지영 ESG(환경·사회적 책무·기업지배구조) 팀장은 “앞으로도 많은 시니어 바리스타가 커피에 대한 열정을 이어갈 수 있도록 지속적인 지원을 하겠다”고 말했다.
충남 천안시 동남구 풍세면 이랜드패션 물류센터 화재가 이틀째 이어졌다. 충남소방본부는 16일 “소방관 150여명과 소방차·진화장비 80여대가 투입돼 잔불을 진화 중이지만 완진까지는 다소 시간이 걸릴 것으로 보인다”고 밝혔다.
화재는 지난 15일 오전 6시8분쯤 지상 4층에서 발생했다. 소방당국은 4층 선반에서 시작된 불이 빠르게 확산돼 아래층으로 번진 것으로 보고 있다. 신고 접수 7분 만에 대응 1단계가 발령됐고, 약 50분 뒤 대응 2단계로 상향됐다. 장비 150대와 인력 430명이 투입돼 진화에 나선 끝에 큰 불길은 화재 발생 약 9시간30분 만인 오후 3시31분쯤 잡혔다.
소방당국은 같은 날 오후 7시30분 대응 1단계로 하향해 잔불 진화에 들어갔다. 이날 오전 9시51분부로 대응 1단계도 해제했지만, 내부에 쌓인 신발·의류 등이 불쏘시개 역할을 하면서 잔불 진화에 시간이 걸리고 있다.
충남소방본부 관계자는 “강한 불길에 장시간 노출된 건물 골조 일부가 붕괴하면서 내부 진입이 어려운 상황”이라며 “외부에서 방수포를 이용해 분당 최대 7만5000ℓ의 물을 집중 살포하며 진압 작업을 이어가고 있다”고 했다. 벽면 외부 전도 우려로 주변 지역과 화재 현장 일대 도로 등은 계속 통제되고 있다.
이 물류센터는 2014년 7월 준공된 지하 1층·지상 4층 건물로, 연면적 19만3210㎡(축구장 27개 규모)에 달하는 초대형 시설이다.
화물차 150대가 동시 접안 가능하며, 일일 최대 5만박스·연간 400만~500만개 박스를 처리하는 물류 거점이다. 소방당국은 당시 의류 등 1100만개가 넘는 물품이 보관돼 있었던 것으로 추정한다. 화재가 업무 시작 전 발생해 인명피해는 없었다. 당시 근무 중이던 경비원 등 직원 3명은 화재가 일어나자 대피했다.
현재 건물 전체가 전소된 상태로, 보관 중이던 의류·신발 등 상당량이 불에 타 재산피해와 물류 배송 지연 등이 불가피할 것으로 전망된다.
한·미 양국이 지난 14일 총 3500억달러(약 507조원)에 달하는 ‘전략적 투자에 대한 양해각서’(MOU)를 체결하면서 한·미 관세 협상의 ‘큰 산’을 넘었다. 하지만 전문가들은 “본격적인 싸움은 이제부터 시작”이라고 짚었다. ‘각론’ 수준의 구체적인 협의가 이어질 것이란 전망이다.
16일 한·미 정부가 공개한 ‘조인트 팩트시트’(공동 설명자료) 등을 종합하면, 한국은 미국에 조선·에너지·반도체·의약품·핵심광물·인공지능·양자컴퓨팅 등 주요 산업 분야에 3500억달러 규모의 투자를 하는 조건으로, 15% 상호관세와 일부 품목 관세 인하를 약속받았다.
이에 미국은 한국 자동차와 자동차 부품, 원목과 목재 제품은 25%에서 15%로 낮추고, 의약품 관세는 15% 이하로 조율한다. 또 복제의약품과 미국 내에서 생산되지 않는 천연자원 등에 대해선 추가 관세를 없애고, 항공기와 부품은 관세를 철폐했다. 자동차 관세 인하 시점은 MOU 이행 기금 조성 관련 법안이 제출되는 달의 1일로, 이달 1일로 소급 적용될 가능성이 유력하다.
하지만 철강·알루미늄 분야엔 ‘비상등’이 여전히 켜져 있다. 철강·알루미늄과 파생상품은 지난 2월부터 25%의 관세를 부과받았고, 지난 6월에는 여기에 25%를 추가해 총 50%의 관세율을 적용받았지만 이번 관세 협상에서 제외됐다.
철강업계 한 관계자는 “미국·유럽은 한국 철강업이 그간 공략하던 고수익 시장이었는데 지금은 미국 수출량이 많이 줄어드는 추세이고 앞으로 더 감소할 것”이라며 “현실적으로 당장 철강 품목 관세 협상이 어려운 만큼 국회에 계류 중인 ‘K-스틸법’ 등 지원책이라도 조속히 나왔으면 좋겠다”고 말했다. K-스틸법은 글로벌 철강 수요 둔화, 미국의 고율 관세 유지 등 복합 위기에 처한 국내 철강 산업을 지원하기 위한 특별법이다.
전문가들은 이번 결과가 ‘끝’이 아닌 ‘시작’이라고 입을 모았다. 특히 투자의 구체적인 이행 과정에 참여할 한국의 권한 수준을 명확히 할 필요가 있다고 봤다. 양국은 프로젝트 벤더·공급업체로 한국 업체를 우선 선정하고 개별 프로젝트마다 한국 프로젝트 매니저를 설정하기로 합의했는데, 한국 업체와 프로젝트 매니저가 단순 하도급이나 자문 역할에 그쳐선 안 된다는 취지다.
유명희 전 통상교섭본부장은 지난 14일(현지시간) 미국 워싱턴에서 열린 ‘밴플리트 정책 포럼’에서 “공동 팩트시트는 최종 결과물이라기보다는 길고 불확실한 과정의 시작에 불과할 수 있다”며 “양국 정부가 양국 모두에 혜택을 가져다줄 수 있는 구체적인 투자 프로젝트를 어떻게 선정, 관리하느냐에 많은 게 달려 있다”고 지적했다.
전문가들은 특히 주력 수출 품목인 반도체를 예의주시했다. 다른 전략 품목의 경우 15% 또는 최혜국대우(MFN) 등이 명시돼 있지만, 반도체는 대만을 염두에 두고 ‘한국보다 무역 규모가 동등하거나 큰 국가에 비해 불리하지 않은 조건을 제공한다’고만 되어 있기 때문이다. 대만이 유럽연합(15%)보다 높은 관세를 부과받으면 한국 또한 고율 관세를 직면할 가능성이 크다.
비관세 장벽 관련 협의 내용을 명확히 할 필요가 있다는 제언도 나온다. 외교부 2차관을 지낸 이태호 법무법인 광장 고문은 “현재 자동차 안전기준과 식품·농산물 규제 등 큰 의제만 설정돼 있고 구체적으로 장벽을 어떻게 풀어갈지에 대해 언급이 없는 상황”이라며 “우리에겐 정치적으로 예민한 부분이고 향후 미국이 압박할 수 있는 지점인 만큼 미리 대비할 필요가 있다”고 말했다.

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